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共享充電寶行業(yè)發(fā)展前景可觀,場(chǎng)景爭奪成為各自發(fā)力重點(diǎn)

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2019.05.06

回顧近幾年發(fā)展歷史,共享充電寶行業(yè)應(yīng)該是充滿戲劇性的一個(gè),在2017年中,只用了短短1年時(shí)間便完成了行業(yè)的迅速迭代和梳理。進(jìn)入2018年以后,共享充電寶行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入中盤調(diào)整期。進(jìn)入中盤調(diào)整期意味著經(jīng)過初期的打磨以后,各家產(chǎn)品在用戶的使用體驗(yàn)上并不會(huì)出現(xiàn)太大差別,因此場(chǎng)景爭奪成為各自發(fā)力的重點(diǎn)。

然而對(duì)于如何搶占場(chǎng)景各家有不同的思考。盡管來電方面表示目前對(duì)于利潤的追求并不是很迫切,但是來電還必須開拓租金以外的盈利渠道。押金時(shí)代終結(jié),一些靠押金生存的企業(yè)將被淘汰,預(yù)計(jì)到了2019年,年收入5億元或?qū)⒊蔀楣蚕沓潆妼毱髽I(yè)的生死線。

智能手機(jī)龐大的用戶規(guī)模數(shù)量以及不斷增長的良好趨勢(shì),意味著共享充電寶市場(chǎng)已然擁有不小的潛在用戶數(shù)量,前景可觀。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《共享充電寶行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年,在受到資本的瘋狂追捧下,共享充電寶大規(guī)模拉開布局,用戶規(guī)模達(dá)到1.04億人,增長率高達(dá)225%。隨著共享充電寶行業(yè)人口紅利逐漸消退,增長率將有所下降,預(yù)計(jì)2018年中國共享充電寶用戶規(guī)模將達(dá)到1.68億人,增長率達(dá)到61.5%。

隨著各大投資方的入局,中國共享充電器用戶規(guī)模的增長,2017年是共享充電寶市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到0.9億元,隨著城市設(shè)備密度的擴(kuò)張,預(yù)計(jì)2018年中國共享充電寶市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5億元。

共享充電寶行業(yè)

產(chǎn)品適應(yīng)場(chǎng)景是必然

對(duì)于共享充電寶行業(yè)來說,場(chǎng)景之爭等同于渠道之爭、規(guī)模之爭,且有助于弱化共享充電寶非剛需的痛點(diǎn)問題。目前,各家均從單一場(chǎng)景領(lǐng)域向全場(chǎng)景擴(kuò)展。但是由于不同場(chǎng)景的用戶密度、行為特點(diǎn)等各異,因此單一的產(chǎn)品形態(tài)無法滿足各個(gè)場(chǎng)景下用戶的需求。

另外隨著線上流量成本的增加、新零售概念的流行,眾人的注意力開始由線上轉(zhuǎn)到線下。共享充電寶作為依托線下實(shí)體店鋪、并且身處人流密集區(qū)域的高用戶規(guī)模產(chǎn)品,如果能夠貼合場(chǎng)景,則會(huì)有更多的想象空間。

共享充電寶的發(fā)展階段必然是從產(chǎn)品適應(yīng)場(chǎng)景,再到產(chǎn)品融入場(chǎng)景,最后到產(chǎn)品改造場(chǎng)景。而所謂的改造場(chǎng)景就是通過產(chǎn)品去滿足或者解決場(chǎng)景中原來沒有解決掉的需求,從而尋找挖掘,甚至創(chuàng)造出一些新的商業(yè)機(jī)會(huì)和商業(yè)價(jià)值。

因此在發(fā)展的過程中,來電基于場(chǎng)景的特殊性及不同的需求,選擇相應(yīng)的硬件去匹配場(chǎng)景,其中就包括來電剛剛發(fā)布的智能導(dǎo)航機(jī)。智能導(dǎo)航機(jī)有別于商場(chǎng)傳統(tǒng)的平面靜態(tài)導(dǎo)航,用戶點(diǎn)擊商場(chǎng)地圖,可彈出店鋪信息,并自動(dòng)生成到達(dá)店鋪的路線圖,同時(shí)將充電寶租借與商場(chǎng)導(dǎo)航結(jié)合在一起。

其實(shí)智能導(dǎo)航機(jī)只是來電貼合應(yīng)用場(chǎng)景的一個(gè)工具,除了為商場(chǎng)提供智能導(dǎo)航機(jī)外,來電科技還將為商業(yè)綜合體及周邊商家提供多維度服務(wù),包括充電寶與機(jī)柜個(gè)性化定制、打通商家會(huì)員積分系統(tǒng)、提供商場(chǎng)廣告發(fā)布軟硬件一體化解決方案等。不過這種模式仍處于探索期,智能導(dǎo)航機(jī)目前只進(jìn)入了深圳壹方天地購物中心。

對(duì)于共享充電寶企業(yè)來說,好的點(diǎn)位意味著更密集的人流、更多的訂單、更多的收入。在進(jìn)入中盤調(diào)整期以后,各企業(yè)對(duì)于優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位的爭奪將會(huì)更加激烈。而在使用體驗(yàn)趨同的情況下,必須要尋找新的方式,通過解決商家的痛點(diǎn)以更好地綁定商家,避免自己被拖入惡性競爭的泥潭。

事實(shí)上各家也都在探索新的盈利方式,包括電商、新零售、互聯(lián)網(wǎng)金融等。2018年增加了社群玩法,深耕一二線城市用戶,以拓展電商、金融、會(huì)員體系等多元化營收渠道。

押金時(shí)代終結(jié),一些靠押金生存的企業(yè)將被淘汰,到了2019年,年收入5億元或?qū)⒊蔀楣蚕沓潆妼毱髽I(yè)的生死線,甚至?xí)惺召彙⒓娌⒌默F(xiàn)象出現(xiàn)。或許這可能才是共享充電寶玩家急于尋找其它盈利途徑的關(guān)鍵所在。未來,如果繼續(xù)依賴通過手機(jī)充電收費(fèi),通過賣設(shè)備賺取利潤,終將被淘汰。

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